橋梁施工吊籃是一種通過電機傳動,使工作平臺沿施工立面上下升降的裝修機械。 高處作業吊籃主要用于高層建筑物及多層建筑物的外墻施工、裝修(如抹灰漿、貼墻磚、刷涂料)以及幕墻門窗的安裝、清洗等工程作業,也可用于船舶修造、電梯安裝以及油庫、大型罐體、高大煙囪、橋梁和大壩工程檢查、維修施工等作業。
橋梁施工吊籃在建筑工程高空作業的建筑機械中作用于幕墻安裝,外墻清洗。 懸挑機構架設于建筑物或構筑物上,利用提升機構驅動懸吊平臺,通過鋼絲繩沿建筑物或構筑物立面上下運行的施工設施,也是為操作人員設置的作業平臺。
針對橋底跨度過大、側面作業高度過高、箱梁凹面作業以及橋梁墩點等大多無法觸及。工期較長的橋梁施工項目,傳統汽車橋檢車設備租賃成本居高的情況下。
博奧定制型的橋梁檢修平臺很好的解決了這些問題;
可實現兩側面、底面以及T梁凹面,多面無死角、全方位作業;
承載能力大可同時裝載6~8人同時作業,全面展開工作,效率高。
不受路況限制,占用路面小,僅僅占用應急車道,且不受時間限制,24小時高效作業;全程遙控操作,同步行走,同步升降,可以跨桿(電線桿、斜拉索)可以過橋墩,模塊化拆卸結構,方便運輸,簡單拆裝。
假如一個項目需要進行2個月,租賃汽車橋檢車成本將近30萬以上,博奧定制型的檢測平臺只需要7~10萬元即可,終身使用,一次定制終身受益,可適應各種不同寬度橋梁作業,持續創造價值。
博奧17年專業制造,數千座橋梁施工成功案例,質量體系認證產品,第三方檢測報告,應預力計算報告,該產品均可通過安監局,項目部的審核認可,并且本公司與中鐵、中交集團合作長達10年之久,設備已經被全國各大橋梁養護施工單位認可。
橋梁施工吊籃注意事項:
1、安裝地面應選擇水平面,遇有斜面時,應在角輪下面可靠墊平,如安裝面是防水保溫層面時,應在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板,防止壓壞防水保溫層面。
2、可調式懸掛支架的調節支座高度應使前梁下側面略高于女兒墻高度
3、前梁伸出端懸伸長度額定調整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時,必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷。
4、前、后座間距在場地允許條件下,應盡量調整至大距離。
5、兩個支架間距離應調整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。
6、張緊加強鋼絲繩時,應使前梁略上翹3~5厘米,產生預應力,提高前梁鋼度。
橋梁施工吊籃是一種通過電機傳動,使工作平臺沿施工立面上下升降的裝修機械。 高處作業吊籃主要用于高層建筑物及多層建筑物的外墻施工、裝修(如抹灰漿、貼墻磚、刷涂料)以及幕墻門窗的安裝、清洗等工程作業,也可用于船舶修造、電梯安裝以及油庫、大型罐體、高大煙囪、橋梁和大壩工程檢查、維修施工等作業。
橋梁施工吊籃在建筑工程高空作業的建筑機械中作用于幕墻安裝,外墻清洗。 懸挑機構架設于建筑物或構筑物上,利用提升機構驅動懸吊平臺,通過鋼絲繩沿建筑物或構筑物立面上下運行的施工設施,也是為操作人員設置的作業平臺。
針對橋底跨度過大、側面作業高度過高、箱梁凹面作業以及橋梁墩點等大多無法觸及。工期較長的橋梁施工項目,傳統汽車橋檢車設備租賃成本居高的情況下。
博奧定制型的橋梁檢修平臺很好的解決了這些問題;
可實現兩側面、底面以及T梁凹面,多面無死角、全方位作業;
承載能力大可同時裝載6~8人同時作業,全面展開工作,效率高。
不受路況限制,占用路面小,僅僅占用應急車道,且不受時間限制,24小時高效作業;全程遙控操作,同步行走,同步升降,可以跨桿(電線桿、斜拉索)可以過橋墩,模塊化拆卸結構,方便運輸,簡單拆裝。
假如一個項目需要進行2個月,租賃汽車橋檢車成本將近30萬以上,博奧定制型的檢測平臺只需要7~10萬元即可,終身使用,一次定制終身受益,可適應各種不同寬度橋梁作業,持續創造價值。
博奧17年專業制造,數千座橋梁施工成功案例,質量體系認證產品,第三方檢測報告,應預力計算報告,該產品均可通過安監局,項目部的審核認可,并且本公司與中鐵、中交集團合作長達10年之久,設備已經被全國各大橋梁養護施工單位認可。
橋梁施工吊籃注意事項:
1、安裝地面應選擇水平面,遇有斜面時,應在角輪下面可靠墊平,如安裝面是防水保溫層面時,應在前、后座下加墊2.5~3厘米厚木板,防止壓壞防水保溫層面。
2、可調式懸掛支架的調節支座高度應使前梁下側面略高于女兒墻高度
3、前梁伸出端懸伸長度額定調整范圍為0.3~1.5米。超出額定懸伸長度時,必須采取可靠的加強措施和額定工作載荷。
4、前、后座間距在場地允許條件下,應盡量調整至大距離。
5、兩個支架間距離應調整至前梁懸伸端點間距離比懸吊平臺長度小3~5厘米。
6、張緊加強鋼絲繩時,應使前梁略上翹3~5厘米,產生預應力,提高前梁鋼度。
橋梁檢測車,劈裂機官網 / 劈裂機用法 / 橋梁檢測車 / 橋梁檢測車知識案例